تبليغاتX
مدیریت بازرگانی
   در اينجا (سازمان توسعه تجارت ايران) مي توانيد هم از طريق نام كالا و هم شماره تعرفه به جستجو بپردازيد.
+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در پنجشنبه 12 آذر1388 و ساعت |
   OEM مخفف عبارت Original Equipment Manufacture مي باشد. مواقعي كه شركتي از قطعات شركت ديگري در تكميل محصول خود استفاده مي كند يا قطعات مربوط به شركت ديگري را با برند خود بفروش مي رساند عبارت OEM را بر سر نام آن قطعه اضافه مي كند. اين عبارت نشان مي دهد كه قطعه يا جنس مورد نظر ساخت فروشنده نيست بلكه فروشنده از طرف توليد كننده اقدام به خرده فروشي مي كند. اين عمل در واقع نوعي "برون سپاري" يا Outsourcing مي باشد.
+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در شنبه 30 آبان1388 و ساعت |

با تشكر از آقاي عليرضا عادلوند به خاطر ارسال مقاله ذيل با عنوان "قانون حاكم و محكمه صالح"

    از موارد  لازم الدرج در قراردادهاي خارجي كه امروزه به منظور خريد تجهيزات و  يا مواد اوليه و يا براي احداث  كارخانجات صنعتي و يا خريد خدمات  مهندسي بكار ميرود، تعيين قانون حاكم بر روابط قراردادي طرفين و بر موضوع  قرارداد ميباشد.

لطفا حهت مطالعه متن كامل مقاله به ادامه مطلب برويد.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در شنبه 30 آبان1388 و ساعت |

   در زیر تصویري از یک بارنامه حمل هوایی نشان داده شده و بعضی از قسمتهای آن که از اهمیت بالاتری برای اطلاع مشتری برخوردار میباشد نشان داده شده است. توجه کنیدکه شماره بارنامه که معمولا 11 رقمی میباشد در بالا سمت راست و پائین بارنامه نوشته شده. این شماره کلید اصلی ردیابی بار میباشد.

  1. نام و نشانی فرستنده
  2. نام و نشانی گیرنده
  3. کد 3 حرفی معرف فرودگاه مبداء
  4. کد 3 حرفی فرودگاه مقصد
  5. تعداد بسته های بارنامه
  6. وزن بار که توسط باسکول اندازه گیری میشود (معمولا بر حسب کیلو گرم)
  7. وزن معادل حجم (برای آگاهی بیشتر به محاسبه وزن حجمی مراجعه کنید)
  8. نرخ حمل واحد وزن بار (معمولا نرخ یک کیلو)
  9. مبلغ کل (ممکن هزینه های دیگری هم باشد)
  10. شرح کالا و همچنین ابعاد بسته ها یا حجم بار
  11. شماره پرواز
  12. تاریخ پرواز
 

بعضی اصطلاحات رایج در حمل هوایی:

بارنامه (حمل هوایی) وایی) Air Waybill
وزن ناخالص، وزن باسکولی Gross Weight
وزن قابل پرداخت Chargeable Weight
اعلام رسید بار Arrival Notice
دستور تحویل کالا Delivery Order(DO)
بارنامه (حمل دریایی) Bill of Lading
زیر ظرفیت کانتینر Less than container load (LCL)
ظرفیت پر کانتینر (FCL) Full Container Load
ردیابی بار Tracking
بارگیری ناقص Offload
استعلام Inquiry
قیمت پیشنهادی (در جواب استعلام) Quotation
فرستنده Shipper
گیرنده Consignee
بسته Package

منبع: پارتیا کارگو

+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در یکشنبه 24 آبان1388 و ساعت |
   از طريق سايت هاي زير به راحتي و به صورت آنلاين مي توانيد وزن حجمي و وزن قابل پرداخت  (كه در بيشتر موارد با هم برابر نيستند) بارهاي هوايي خود را محاسبه كنيد. در صورتي كه لينكها خراب بودند واژه (Chargeable Weight Calculator) را در موتورهاي جستجو سرچ كنيد.
    1- سايت اول (محاسبه ساده تر)
    2- سايت دوم (محاسبه با اعداد بيشتر و پيچيده تر)
+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در پنجشنبه 21 آبان1388 و ساعت |

يكي از خوانندگان خوب وبلاگ امروز اطلاع دادند كه اخيرا بجاي عدد 6000 در فرمول زير از عدد 5000 استفاده ميشود. هنوز مطمئن نيستم ولي به اين نكته هم توجه داشته باشيد. November21, 2009

  در صنعت حمل هوایی برای محاسبه قیمت حمل علاوه بر وزن حقیقی بار که با ترازو یا باسکول اندازه گیری میشود حجم بار نیز مورد نظر قرار میگیرد زیرا با توجه به محدودیت فضای حمل بار هواپیما بارهایی که سنگین بوده و درعین حال فضای کمتری از محوطه حمل بار هواپیما را اشغال کنند برای شرکت های حمل بار به صرفه تر میباشند. از این رو شرکت های هوایی فرمولی را بکار میگیرند که بر اساس آن هر یک متر مکعب بار باید حداقل 167 کیلو وزن داشته باشد در غیر اینصورت شرکت ها وزن محاسبه شده از طریق اندازه گیری حجم را ملاک محاسبه هزینه قرار میدهند.مطابق فرمول زیر ابتدا وزن معادل حجم بار (Volumetric Weight) محاسبه شده سپس با وزن واقعی كالا يا وزن باسكولي (Gross Weight) مقایسه میشود و هر کدام از این دو بیشتر باشد آنرا به عنوان وزن قابل پرداخت (Chargeable Weight) انتخاب میکنند.

وزن معادل حجم = 6000 / (طولxعرضxارتفاع)

*ابعاد بر حسب سانتی متر

چنانچه در عمل بیش از یک بسته با ابعاد یکسان داشته باشیم تعداد بسته ها نیز باید در حاصلضرب فوق قرار گیرد و اگر ابعاد بسته ها متفاوت باشد ابتداباید حاصل ضرب برای بسته های هم اندازه محسابه شده سپس بایکدیگر جمع شده و در آخر بر عدد 6000 تقسیم شود.

برای نمونه فرض کنید که کالای شما به تعداد 8 بسته با وزن کل 75 کیلو گرم با ابعاد زیر میباشد:

100x40x35 به تعداد 3 بسته

20x10x10 به تعداد 4 بسته

75x89x34 به تعداد 1 بسته

109 = 6000 / (100x40x35x3+20x10x10x4+75x89x34x1)

با توجه به عدد 109 که از75 بزرگتر میباشد وزن موردمحاسبه همان عدد 109 (کیوگرم) میباشد.

 منبع : پارتيا كارگو

+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در پنجشنبه 21 آبان1388 و ساعت |

   اين دو عبارت همانطور كه از نامشان پيداست، مفهوم خود را مي رسانند. ولي جهت اطلاع دوستاني كه براي اولين بار است آنها را مي شنوند توضيح كوتاهي مي آورم. گاهي فروشنده هنگام ارسال جنس از شما مي خواهد دو آدرس فوق را براي او ارسال كنيد.  

   Invoicing address يا Invoice Address  آدرسي است كه اسناد مالي از قبيل صورتحساب و اينويس به آن ارسال مي شود و Shipping Address در واقع آدرس محلي است كه كالا بايد به آنجا حمل شود.

   لزوما اين دو آدرس متفاوت نيستند و ممكن است يك آدرس باشند. اين اتفاق بيشتر در خريدهاي آنلاين مي افتد كه فردي جنس يا كالايي را به حساب خود و براي دوست يا فرد ديگري مي خرد. و در دنياي تجارت هم ممكن است شما بخواهيد جنس خريداري شده به كارخانه و صورتحسابها به آدرس دفترتان در جايي ديگر ارسال شود.

+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در چهارشنبه 13 آبان1388 و ساعت |

چهارمین کنفرانس بین المللی مدیریت بازاریابی که میعادگاه فکری، علمی و تجربی اندیشمندان، کارشناسان، فعالان و علاقمندان بازاریابی و فروش است، 2 و 3 اسفندماه سال جاری توسط گروه پژوهشی صنعتی آریانا و همکاری دانشکده های مدیریت کشور، در سالن همایشهای رازی برگزار خواهد شد.

علاقه مندان می توانند برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت کنفرانس به نشانی www.irmmc.com مراجعه نمایند و یا با شماره تلفن 88342900 تماس حاصل نمایند.

+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در شنبه 25 مهر1388 و ساعت |
   در ادامه مطلب با بعضی نکات مفید و کاربردی در نگارش نامه های بازرگانی (تجاری) به زبان انگلیسی آشنا می شویم. قبل از هر چیز باید اشاره کنم این مطالب ترجمه ای از مطالب سایتی  است که تحت عنوان منبع در ذیل آورده شده است. مطالب در حد ایجاز و در چارچوب فهرست ذیل ارائه شده است. برخی تفاوتهای جزئی در نگارش نامه در انگلستان و آمریکا وجود دارد که به تفکیک توضیح داده شده است.

 - آدرس فرستنده

 - نحوه درج تاریخ
 -
آدرس گیرنده
 -
سلام و درود (Salutation)
-
موضوع نامه
-
بدنه نامه
-
احترام و تهنیت (Greeting)

- پیوست

منبع: ego4u


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در شنبه 20 تیر1388 و ساعت |
    این پست را از وبلاگ آقای سید حسین کاظمی به وبلاگ اضافه می کنم. (ایشان مدرک لیسانس خود را از دانشگاه فردوسی اخذ کرده اند و هم اکنون در حال تحصیل در مقطع کارشناسی ارشد همان دانشگاه می باشند). دوره دکتری رشته مدیریت دانشگاه فردوسی مشهد در دو گرایش رفتار سازمانی و منابع انسانی ارایه می شود که مواد امتحانی و سرفصل ها متفاوتی در دو گرایش نداشته و فقط تفاوت در ضرایب است که می توانید آن را در سایت ثبت نام دانشگاه فردوسی مشهد ببینید. لذا منابع ذیل برای هر دو گرایش مناسب بوده و قابل مطالعه هستند.
   جهت دیدن منابع به ادامه مطلب بروید.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در دوشنبه 24 فروردین1388 و ساعت |